De demontage van alle chassisdelen is nu ook gebeurd. Alles netjes bij elkaar in de werkplaats. Het demonteren ging lekker vlot. Overal goed bij te komen en alles ging prima los. Niks hoeven doorsnijden of doorzagen. Gewoon met de ring- en steeksleutels aan de slag, de ratel en een tang. De delen even netjes bij elkaar geleld zodat het overzichtelijk is wat waar hoort. Niet zo complex voor een eenvoudige automobiel.
Gietijzer lassen
Slechts twee plekken op het chassis die aandacht nodig te hebben. Een treeplanksteun is doorgescheurd en moet gelast worden, dun materiaal dat in de juiste positie moet worden gehouden. De veerbladophanging aan de rechterkant is gescheurd en moet gelast worden. Dit is gietijzer en dient door een specialist gelast te worden.
Stralen en lakken
Alle delen worden afzonderlijk met het juiste straalmiddel gestraald en gecontroleerd op gebreken. Indien in orde wordt het onderdeel schoongemaakt, in de epoxy gespoten en daarna in de twee componenten lak.
